ОСНОВНІ РИСИ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ УКРАЇНИ ЯК ОБ’ЄКТА ПУБЛІЧНОГО АДМІНІСТРУВАННЯ

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.34142/23121661.2026.43.27

Ключові слова:

адміністративно-правовий вплив, національна безпека, публічне адміністрування, транспорт, транспортна безпека, транспортна інфраструктура

Анотація

Стаття присвячена з’ясуванню та розкриттю сутнісного змісту основних рис (адміністративно-правових властивостей) транспортної безпеки України як особливого  об’єкта публічного адміністрування. Встановлюється, транспортна безпека в цілому спрямовується на формування комплексу умов, за яких забезпечується стабільна захищеність національної транспортної системи та суб’єктів права у цій сфері. Тобто, належний стан безпеки визнається таким тоді, коли: усунуто неприйнятний ризик для життя й здоров’я осіб, що перебувають на транспорті чи на об’єктах інфраструктури; потенційна шкода приватному та державному майну, а також довкіллю зведена до прийнятного мінімуму; інфраструктура функціонує безперервно й готова оперативно виконувати мобілізаційні завдання;додержано державних нормативів щодо показників безпеки, часу відновлення й адаптивності системи до змін ризикового середовища в мирний та особливий періоди. З огляду на це та на зміст мети і завдань транспортної безпеки автором робиться висновок, що риси транспортної безпеки як об’єкта публічного адміністрування по суті є характерними ознаками комплексу адміністративно-правових відносин, через які суб’єкти публічного адміністрування у сфері забезпечення транспортної безпеки планують, організовують та реалізують політику із забезпечення безпеки в означеній сфері. Відтак, обґрунтовується позиція, що до основних рис транспортної безпеки України як особливого об’єкта публічного адміністрування доцільно віднести наступні властивості такої безпеки: транспортна безпека має публічно правовий характер, а відтак повинна бути (в розумній мірі) підконтрольною та прозорою; транспортна безпека є особливим об’єктом адміністративно-правового регулювання, унормовуючись комплексом нормативно-правових актів; транспортна безпека передбачає функціонування багаторівневої системи суб’єктів забезпечення транспортної безпеки; транспортна безпека досягається шляхом реалізації комплексу функцій публічного адміністрування, зокрема, превентивної, прогностичної, планувальної, інформаційної, організаційної, координаційної, розпорядчої, контрольно-наглядової; транспортна безпека передбачає, що вона забезпечується за рахунок комплексного адміністративно-правового впливу, а насамперед за рахунок відповідних форм, способів і засобів управлінського впливу; транспортна безпека спрямована на захист публікних інтересів та законних інтересів окремих громадян, передбачаючи створення та підтримання відповідного стану національної транспортної системи та дію адміністративно-правового механізму реалізації державної політики в цій сфері.

Біографія автора

  • автор А.С. Глазков, афіліація Донецький державний університет внутрішніх справ

    аспірант 3 курсу

Посилання

Буга В.В., Полтавець А.А. Сутність поняття транспортної безпеки. Юридичний науковий електронний журнал. 2024. № 10. С. 661-664. doi:10.32782/2524-0374/2024-10/158.

Єсімов С.С. Шляхи вдосконалення діяльності Національної поліції щодо забезпечення транспортної безпеки. Науковий вісник Львівського державного університету внурішніх справ. Серія: Юридична. 2018. № 3. С. 158-168.

Карецька А.І., Нітченко А.Г. Сутність поняття транспортної безпеки та види віповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Транспортна безпека: правові та організаційні аспекти: матеріали ХVІ Міжнар. наук.-практ. конф. (м. Кривий Ріг, 19 листопада 2021 року). Кривий Ріг: ДонДУВС, 2021. С. 99-101.

Клепікова О.В. Транспортна безпека як засіб державного регулювання. Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія: Право. 2019. Т. 1, Вип. 55. С. 150-153.

Сапронов О.В. До питання визначення транспортної безпеки. Університетські наукові записки. 2008. № 1. С. 280-285.

Сукмановська Л.М. Протидія проявам тероризму на транспорті у контексті транспортної безпеки. Науковий вісник Львівського державного університету внутрішніх справ. Серія: Юридична. 2015. Вип. 3. С. 194-203.

Гуріна Д.П. Окремі аспекти підвищення рівня безпеки дорожнього руху. Проблеми правознавства та правоохоронної діяльності. 2015. № 1 (52). С. 34-40.

Клепікова О.В. Інституційно-правовий характер транспортної безпеки. Вісник господарського судочинства. 2016. № 1. С. 168-176.

Колодяжний М.Г. Міжнародне правове й методичне забезпечення безпеки дорожнього руху: поняття та істотні ознаки. Проблеми законності. 2021. № 155. С. 208-217. doi:10.21564/2414-990X.155.242781.

Матвєєва А.В. Національна транспортна безпека: правова природа та ознаки. Право та інновації. 2016. № 4 (16). С. 9-15.

Завантаження

Опубліковано

2026-04-21

Номер

Розділ

Статті

Як цитувати

Глазков, А. (2026). ОСНОВНІ РИСИ ТРАНСПОРТНОЇ БЕЗПЕКИ УКРАЇНИ ЯК ОБ’ЄКТА ПУБЛІЧНОГО АДМІНІСТРУВАННЯ. Збірник наукових праць Харківського національного педагогічного університету імені Г.С. Сковороди "Право", 43, 264-272. https://doi.org/10.34142/23121661.2026.43.27

Схожі статті

1-10 з 27

Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.